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ロードバイクやクロスバイクのタイヤチューブを交換すると乗り心地が変わります。しかし、コンチネンタルやパナレーサーなどの人気メーカーがさまざまな商品を販売しているので、何を選べば良いか悩んでいる方も多いでしょう。そこで今回、自転車用タイヤチューブの選び方やおすすめランキングを紹介します。値段の安い軽量モデルも紹介しているので、ぜひチェックしてみてください。
本コンテンツは、オールアバウトBest One編集部の調査に基づいて、独自に制作されたものになります。また、コンテンツの内容やランキングは広告出稿等の有無に影響を受けることはありません。なお、記事内で紹介した商品を購入すると売上の一部が当サイトに還元されることがあります。
タイヤチューブを交換するメリットとは?
自転車用タイヤチューブの選び方
バルブ|英式・米式・仏式から選ぶ
素材|ブチル・ラテックス・R-Airの3種類から選ぶ
▼ブチルチューブ:厚みがあり空気が抜けにくい
▼ラテックスチューブ:弾力性と軽量性に優れた素材
▼R-Air:軽量&耐久性に優れた高バランス素材
サイズ|パンクの原因にも繋がる重要ポイント
自転車用タイヤチューブのおすすめ人気ランキング10選
ソーヨータイヤ ラテックスチューブ
大幅な軽量化を実現
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バルブ | 仏式 |
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素材 | ラテックス |
対応サイズ | WO700×23~25C |
バルブの長さ | 42mm |
シンコー(SHINKO) チューブ 700x28C-32C 仏式バルブ 48mm 2本セット
肉厚素材で空気が抜けにくい
バルブ | 仏式 |
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素材 | ブチル |
対応サイズ | 700×28C-32C |
バルブの長さ | 48mm |
ミシュラン(MICHELIN) エアストップ チューブ 2個セット
耐久性・耐パンク性を重視する方に
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バルブ | 仏式 |
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素材 | ブチル |
対応サイズ | 700×18-25c |
バルブの長さ | 40mm |
シュワルベ(SCHWALBE) 700x18-28Cチューブ 2本セット
シーラントやパンク防止剤の注入も簡単
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バルブ | 仏式 |
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素材 | ブチル |
対応サイズ | 700×18-28C |
バルブの長さ | 40mm |
ビットリア(Vittoria) ラテックス チューブ 2個セット
ラテックス素材のなかでも耐久性に優れたチューブ
バルブ | 仏式 |
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素材 | ラテックス |
対応サイズ | 700×19/23C・700×25/28C・700×30/38C |
バルブの長さ | 48mm |
共和(ミリオン) 26×1・3/8 英式チューブ
コスパ重視の方におすすめ!幅広い車種に対応可
バルブ | 英式 |
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素材 | ブチル |
対応サイズ | 26×1・3/8 |
バルブの長さ | ー |
サギザカ(SAGISAKA) 自転車 チューブ 26X1 3/8
厚め素材で耐パンク性が高い
バルブ | 英式 |
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素材 | ブチル |
対応サイズ | 26×1・3/8 |
バルブの長さ | ー |
コンチネンタル(Continental) チューブ Race28 2本セット
初心者の方でも使いやすい!口コミ評価も高い商品
バルブ | 仏式 |
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素材 | ブチル |
対応サイズ | 700×20-25C |
バルブの長さ | 42mm |
パナレーサー(Panaracer) 仏式ロングバルブ チューブ
バランスに優れたレーシングチューブ
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バルブ | 仏式 |
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素材 | R-Air |
対応サイズ | 700×23-28C |
バルブの長さ | 48mm |
パナレーサー(Panaracer) 仏式バルブ サイクルチューブ 2本セット
人気メーカーの高性能チューブ
バルブ | R-Air |
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素材 | ブチル |
対応サイズ | W/O700×23〜26C/27×1.00 |
バルブの長さ | 34mm・48mm |
おすすめ商品の比較一覧表
商品名 | 仏式バルブ サイクルチューブ 2本セット | 仏式ロングバルブ チューブ | チューブ Race28 2本セット | 自転車 チューブ 26X1 3/8 | 26×1・3/8 英式チューブ | ラテックス チューブ 2個セット | 700x18-28Cチューブ 2本セット | エアストップ チューブ 2個セット | チューブ 700x28C-32C 仏式バルブ 48mm 2本セット | ラテックスチューブ |
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商品画像 |
1位
パナレーサー(Panaracer)
|
2位
パナレーサー(Panaracer)
|
3位
コンチネンタル(Continental)
|
4位
サギザカ(SAGISAKA)
|
5位
共和(ミリオン)
|
6位
ビットリア(Vittoria)
|
7位
シュワルベ(SCHWALBE)
|
8位
ミシュラン(MICHELIN)
|
9位
シンコー(SHINKO)
|
10位
ソーヨータイヤ
|
最安価格 |
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1,804 円 (税込) |
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1,320 円 (税込) |
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700 円 (税込) |
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1,980 円 (税込) |
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2,280 円 (税込) |
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540 円 (税込) |
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特徴 | 人気メーカーの高性能チューブ | バランスに優れたレーシングチューブ | 初心者の方でも使いやすい!口コミ評価も高い商品 | 厚め素材で耐パンク性が高い | コスパ重視の方におすすめ!幅広い車種に対応可 | ラテックス素材のなかでも耐久性に優れたチューブ | シーラントやパンク防止剤の注入も簡単 | 耐久性・耐パンク性を重視する方に | 肉厚素材で空気が抜けにくい | 大幅な軽量化を実現 |
バルブ | R-Air | 仏式 | 仏式 | 英式 | 英式 | 仏式 | 仏式 | 仏式 | 仏式 | 仏式 |
素材 | ブチル | R-Air | ブチル | ブチル | ブチル | ラテックス | ブチル | ブチル | ブチル | ラテックス |
対応サイズ | W/O700×23〜26C/27×1.00 | 700×23-28C | 700×20-25C | 26×1・3/8 | 26×1・3/8 | 700×19/23C・700×25/28C・700×30/38C | 700×18-28C | 700×18-25c | 700×28C-32C | WO700×23~25C |
バルブの長さ | 34mm・48mm | 48mm | 42mm | 48mm | 40mm | 40mm | 48mm | 42mm |
Amazon・楽天市場の自転車用タイヤチューブ売れ筋人気ランキング
自転車用タイヤチューブの交換方法
- バルブキャップを外し、ネジを緩めて空気を抜く
- リムナットを外す
- タイヤレバーを差し込む
- タイヤビートを外す
- リムテープを確認する(ずれていないか、ホールが見えていないか)
- タイヤの進行方向を確認する
- タイヤチューブをリムに入れる
- タイヤビートをはめる
- バルブをしっかりと締める
- 空気を入れて完了
まとめ
選び方のコツをもう一度チェック!
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※ランキングは、専門家による選び方のポイントや、Amazon・楽天市場・Yahoo!ショッピングなど各ECサイトの売れ筋上位商品、口コミ・検証・アンケート・価格情報等を参考にBestOne編集部にて順位付けしたものになります。
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